Votre assurance voiture hybride couvre les particularités propres à ce type de véhicule. Un hybride combine deux motorisations dans un seul véhicule : cela modifie certains aspects de votre assurance, mais moins que vous ne le pensez. Voici l’essentiel à connaître avant de comparer.
Avant tout, il faut déterminer de quel type de véhicule il s’agit, car les assureurs les évaluent différemment et les protections à vérifier varient selon le cas.
Si vous possédez un hybride rechargeable, les questions à poser sont similaires à celles d’un véhicule électrique : couverture de la batterie, borne de recharge, véhicule de remplacement. Si vous possédez un hybride classique, les différences avec un véhicule à essence sont beaucoup plus minces.
Un véhicule hybride comporte deux systèmes de propulsion. Cela peut coûter plus cher à réparer qu’un véhicule à essence classique, surtout si les deux systèmes sont touchés. Cela se reflète parfois dans le montant de la prime.
Si votre hybride se branche, posez les mêmes questions que pour un véhicule électrique : la batterie est-elle couverte en cas de collision ou de bris? Sous quelles conditions?
Les véhicules hybrides coûtent généralement plus cher à l’achat qu’un équivalent à essence. Une valeur plus élevée entraîne un coût de remplacement plus élevé, et donc une prime potentiellement plus haute.
Certains assureurs considèrent les conducteurs de véhicules hybrides comme présentant un profil de risque légèrement différent. Il est donc utile de comparer les assureurs.
Pas nécessairement, et souvent moins que ce à quoi les gens s’attendent. Lorsqu’il existe un écart de prime, il s’explique surtout par la valeur du véhicule et le coût potentiel des réparations, et non par le simple fait qu’il s’agisse d’un hybride.
Deux hybrides du même modèle de base peuvent avoir des primes très différentes selon :
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Pas nécessairement. Lorsqu’il existe un écart de prime, il s’explique surtout par la valeur du véhicule et le coût de réparation, et non par le simple fait qu’il s’agisse d’un hybride. Un hybride d’entrée de gamme peut coûter moins cher à assurer qu’une berline à essence haut de gamme. La comparaison entre assureurs reste le meilleur moyen de le savoir.
Un hybride classique (HEV) n’a pas de borne de recharge et son assurance est proche de celle d’un véhicule à essence. Un hybride rechargeable (PHEV) est équipé d’une batterie plus grande qui se branche : les questions relatives à la couverture de la batterie et de la borne s’appliquent alors, comme pour un véhicule électrique.
La réponse est la même que pour un véhicule électrique : une borne installée de façon permanente peut être couverte par l’assurance habitation ou par un avenant à l’assurance auto. Les deux polices peuvent s’appliquer selon la situation. Vérifier les deux permet d’éviter les angles morts de couverture.